基本建筑施工进行后，主体工程应安裝支撑点构造，并进行部分喷涂和防火安全，防火材料用以膜结构工程中，能够确保膜结构工程不会受到火灾事故危害，进一步提高高性能膜结构汽车棚的应用安全系数;准备工作就绪后，起重设备、起重吊装和横杆做临时性支撑点，逐渐均衡支撑力调整，使膜材界面张力，支撑力在运用全过程中十分关键，假如不够或过度自傲，很有可能造成膜结构工程的坍塌或毁坏。与设计方案值对比，支撑点构造和联接连接点的几何图形样子应开展必需的调整，依据改动后的样子激光切割设计方案，膜表层，如膜表层支撑点构造，应取代别的解决方法，如联接部件规格型号，以改正误差。事实上，此项工作中必须在高性能膜结构汽车棚执行前根据科学研究新项目的可行性分析和有关常见问题，终，在落实措施中适度调节工程项目联接预制构件，能够非常好地确保膜结构工程的生产制造精密度

高性能膜结构汽车棚建筑势不可挡:我国房地产行业的发展速度是有目共睹，各种新式建筑也是层出不穷，比比皆是，就如雨后的春笋，快速而茂密的生长。据膜结构汽车棚报价建筑人士介绍，在这些新型建筑中，膜结构在建筑业中有流行元素，以其独特的外观造型和构造彰显出城市的文化特色、代表着时代的潮流。

膜结构设施膜结构的设计主要包括体形设计、初始平衡形状分析、荷载分析、裁剪分析等四大问题。通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量，确定各控制点的坐标、结构形式，选用膜材和施工方案。初始平衡形状分析就是所谓的找形分析。由于膜材料本身没有抗压和抗弯刚度，抗剪强主芤很差，因此其刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其中预应力来提高，对膜结构而言，任何时候不存在无应力状态，因此膜曲面形状须满足在一定边界条件、一定预应力条件下的力学平衡，并以此为基准进行荷载分析和裁剪分析。高性能膜结构汽车棚找形分析的方法主要有动力松弛法、力密度法以及有限单元法等。靖江高性能膜结构汽车棚考虑的荷载一般是风载和雪载。在荷载作用下膜材料的变形较大，且随着形状的改变，荷载分布也在改变，因此要精 确计算结构的变形和应力要用几何非线性的方法进行。

一、找到改造的项目旧膜结构车棚前膜结构公司施工的施工图，高性能膜结构汽车棚公司相同要进行总体设计，涉及到钢构立柱的处理、结构受力等，对膜结构车棚进行实地勘查。如面积、造型、环境建筑等有无限制。有无掉漆、油漆皲裂、钢结构生锈、施工难度大不大等情况。假如存在上述疑问，未知施工期就要加长，就要对换新膜制作一个较为完善的方案整改。在修补处理时，尽量用环保的油漆，有十分结实的粘附力，它强壮的渗透性，使原开裂或掉漆的钢柱面经打磨喷砂后润滑细腻，光亮平坦，方便油漆的施工作业。二、要点对靖江高性能膜结构汽车棚加以改造旧车棚的造型作为改造的要点之一。钢结构不变的情况分为几种状况，一是钢结构受力没问题，结构也须找型，受力合格才能改装;假如原料紧凑，钢结构受力单一，能够在二次施工的膜结构车棚可以直接按原结构换新膜加以运用。